MORAVIAN - SILESIAN CLUB GSX 1400

Dino, jsem Ti to říkal ne. Každej chodí jinak a to je ten problém. Péra Ti moc nepomůžou.

Souhlasím

Mně se to nad 180 nevlní

Mě to vlnilo od samého začátku co jsem ji koupil jako novou a v záruce reklamoval. Zkoušel jsem všechno možné, nové pneu, ložisko v krku, tlumiče vzadu nastavení, v předu výměna pružin za tvrdší, tlumič řízení a nic, vlní asi pořád, to už vlastně pár let nevím protože nejezdím nad 160 . Někdo tvrdil, že je to rámem, který je poddimenzovaný .

Poddimenzovaný možná je.Ale když jsem bajk koupil tak se nevlnil.Zkoušel jsem přes 220 a nic.A pak najednou.....a řeším to dodnes

Mi se to třeba nevlní, ale při menší rychlosti jsem si všiml že stačí nějaká nerovnost vozovky a zavlní se to! Nejmarkantnější to je např. když byla zfrézovaná cesta,tak tam se to vlní úplně hrozně a to při nízkých rychlostech např. 40-60 km/h (jako by každá pneu chytala jinou stopu)
Jinak při vyšších rychlostech nic...testoval jsem maximálku 240 a pořád k klidu...

Tak ale Frenki, tohle je úplně normální....
Mě se taky začla vlnit, ale sem laboroval se zvedáním zadku a popouštěním předku, tak sem si to rozházel....ale to je moje chyba, to vím.
Jinak s tím poddimenzováním...ono se to asi vlní, ale to se musí jet kudla jako prase, v rovným směru mě to normalní nepříjde ani kolem 200+, ale zase je to velký jak kráva a vítr to dokáže rozházet a co mám zkušenost, tak ty pseudo-diskodžípy , asi maj divnej vzduchovej pytel , když se na ně lepím - proto už za něma nejezdím, protože mám pocit, že mě nalískaj řidítka

Je to aerodinamikou.